Продажа электромобилей в России заметно сократилась в 2025 году

В 2025 году в России наметилась значительная тенденция снижения спроса на электромобили, что выразилось в продаже всего 12 542 единиц. Основной частью из них стали автомобили, ввезённые через «серый» рынок с оформлением СБКТС. Этот результат отражает падение объемов сбыта как в абсолютных, так и относительных показателях. В прошлом году было реализовано 17 805 электромобилей, что составило 1,1% всего рынка. В 2025 году снижение достигло 30%, что является тревожной динамикой, учитывая, что общий рынок новых легковых автомобилей сократился только на 15%. Доля электромобилей на рынке упала до 0,9%. Главной причиной такого падения стало увеличение утилизационного сбора, который вступил в силу с 1 января 2025 года. Для электромобилей, ввезенных юридическими и физическими лицами не для личного пользования, этот сбор составил 667 400 рублей — такая же сумма, как и для автомобилей с ДВС объемом от одного до двух литров. Напомним, что в 2024 году сбор для коммерческих автомобилей был в 20 раз меньше. Для частных лиц действовали льготные условия до 1 декабря 2025 года, что позволяет надеяться на восстановление спроса. Углубляясь в статистику, стоит отметить снижение продаж Zeekr, который в 2024 году занимал 43% рынка с 7623 машинами, а в 2025 году удалось реализовать только 3005 автомобилей, что сократило его долю до 24%. Москвич 3е, среди текущих моделей электромобилей, нашёл всего 880 покупателей, подавляющее большинство из которых — юридические лица. Если не решить вопрос с российскими батареями к следующему году, то перспективы данной модели могут оказаться под угрозой. На фоне этого все же происходят нововведения в сегменте электромобилей. 17 октября 2025 года была утверждена ОТТС на модель UMO 5, которая, как выяснили, представляет собой автомобиль GAC Aion Y Plus. А также появились новые модели от компании «Яндекс Электро». Примечательно, что два года назад концерн Great Wall уже пытался представить свою марку Ora, однако дела закончились неудачей. По итогу, лидирующей пятёркой 2025 года стали модели Zeekr, Evolute, Amberauto, Avatr и BYD, что говорит о том, что рынок электромобилей в России продолжает испытывать трудности и изменения.