Тест-драйв нового Land Cruiser FJ: Toyota представляет компактный внедорожник 21 октября Toyota Motor презентовала новый внедорожник Land Cruiser FJ, который, как прозвали его западные СМИ, стал «бэби-Круизером». Эта модель отличается более компактными размерами: её длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база равняется 2580 мм. Для сравнения, более крупный Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм и шире на 95 мм, но ниже на 35 мм и с более длинной колесной базой на 270 мм. FJ построен на основе рамной конструкции шасси, которая принадлежит к платформе IMV0, также использующейся для пикапов Hilux, внедорожников Fortuner и вэнов Innova. Экстерьер нового внедорожника выполнен в брутальном направлении, отсылая к классическим Land Cruiser, как J70, который всё еще производится. Некоторые автоэксперты также отмечают, что FJ может напоминать модель iCar от Chery. В стандартной комплектации Land Cruiser FJ будет оснастён 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE мощностью 163 л.с. и крутящим моментом в 246 Нм. О точной снаряжённой массе пока нет информации, но издания говорят о том, что FJ легче Prado примерно на 200 кг. Следовательно, его вес может составлять около 2040 кг. Данный двигатель будет работать в тандеме с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. Активируемая вручную передняя ось, понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала также доступны. В традиционном формате реализован механический стояночный тормоз. Технические детали о углах съезда и въезда пока не опубликованы, однако существует информация, что угол съезда составляет около 30 градусов, в то время как угол въезда — 20 градусов. На задней оси применяется неразрезной мост. Производственные мощности для Land Cruiser FJ будут размещены на заводе Toyota в Таиланде, который уже традиционно производит Hilux.