Обновление подходов к определению аварийно опасных участков дорог в России На заседании, состоявшемся 15 сентября, российское правительство обсудило возможность изменения порядка и критериев для выявления аварийно опасных участков на дорогах, сообщает СМИ «Коммерсантъ». Основное внимание на встрече было уделено вопросам повышения безопасности на автодорогах. С момента появления критериев в 2016 году акцент сделан на участках протяженностью от 200 до 1000 метров, где на протяжении года фиксировалось три и более одинаковых ДТП, или пять разнокачественных происшествий. Незначительные аварии, не повлекшие серьезных последствий, не берутся в расчет. Участки, признанные местами концентрации ДТП, получают дополнительные ресурсы для повышенной безопасности — оснащение камерами и модернизация. Министерство транспорта и Министерство внутренних дел стремятся усовершенствовать существующие правила отнесения определённых трасс к опасным, а также предложить рекомендации по устранению таких участков. Среди прочих инициатив планируется сокращение сроков анализа аварийности, что позволит более активно повышать уровень безопасности на дорогах. По мнению ассоциации ОКО, объединяющей производителей и операторов систем видеонаблюдения, необходимо учитывать участки, на которых произошло четыре и более мелких ДТП. С этой же ситуацией согласны аналитики экспертного центра Probok.net, отмечая, что много случаев без пострадавших вряд ли учитываются должным образом. Глава центра Шумский подчеркивает, что существующие правила не возлагают на власти ответственности за такие инциденты.