В своем недавнем интервью Денис Мантуров, вице-премьер, рассказал о реализации утилизационного сбора на автомобили в России. Он ответил на вопросы о мнениях экспертов, которые назвали новые ставки слишком высокими и потенциально способствующими закрытию рынка. Мантуров отметил, что это не является целью правительства. Он подчеркнул важность формирования условий, при которых местное производство будет иметь преимущества в сравнении с прямым импортом. Власти ведут пристальное наблюдение за тем, как индексация утильсбора может отразиться на ценах автомобилей для конечных потребителей. По его мнению, досрочного роста цен у дилеров не произошло, несмотря на проведенные индексации. При этом вице-премьер указал на то, что новшества могут повлиять на стоимость частного ввоза "санкционных" автомобилей, и эти изменения касаются не только иностранных моделей, но и китайских брендов. Это может снять привлекательность с рынка для производителей, которые активно работают над развитием своей инфраструктуры. Мантуров также в заключение акцентировал внимание на стратегии, направленной на обеспеченность населения доступными современными автомобилями. Одна из задач заключается в создании устойчивого производства, которое будет защищено от внешних экономических факторов, что послужит основой для развития легкового автопрома в стране.