Возрождение BMW в Калининграде: ожидания и реальность

Недавняя новость о старте продаж автомобилей BMW в Калининграде вызвала заметный интерес со стороны автолюбителей. Многие начали активно искать информацию о наличии моделей у местных дилеров, проявляя желание стать их владельцами. Давайте разберёмся в ситуации. Как мы сообщали ранее, соглашения по производству автомобилей BMW в Калининграде были продлены на фоне политических изменений. Завод «Автотор» также проявил активность по продлению ОТТС на модели Kia и Hyundai, которые ранее выпускались. Согласно последним обновлениям, производство BMW запланировано вплоть до 2028 года в рамках специальных инвестиционных контрактов. В ходе нашего визита на «Автотор» в июне 2023 года, мы обсудили с Валерием Горбуновым дальнейшие планы компании. Он отметил, что включение марки BMW в инвестиционное соглашение может быть признаком готовности к восстановлению производства. В 2025 году на заводе способны освоить новые версии SUV BMW X5, X6 и X7. В данный момент остаётся неясным, будет ли это обязательство выполнено, однако начатое производство моделей стало реальностью: данные подтверждают, что начали поступать в продажу. В 2025 году BMW заняла почетное 16-е место по количеству продаж на российском рынке, реализовав 16 742 автомобиля, значительно превышая прошлогодние результаты. В этом числе всего 145 было собрано в Калининграде, из них на модель X5 пришелся 92 автомобиля, на X6 — 24, а X7 — 29. В абсолютном большинстве случаев речь идёт о дизельных вариантах, применялись как 2.0, так и 3.0-литровые двигатели. Первый зарегистрированный автомобиль BMW, выпущенный в Калининграде, стал X7, осевший на учете в марте. В дальнейшем спрос увеличивался, и пик продаж увидели в октябре с 42 проданными автомобилями из трех представленных моделей. Однако, судя по всему, развитие ситуации не обретает ускорения, так как текущие объёмы далеки от ожиданий и могут свидетельствовать о завершении работы над ранее начатым производством. Заметим, что BMW9 по-прежнему активно функционирует в России, обеспечивая клиентов гарантией и необходимыми деталями. Это позволяет компании претендовать на быстрейшее возобновление сборки, если возникнет такая необходимость. К тому же, недавнее появление одобрения на производство BMW X5 четвёртого поколения, срок действия которого заканчивается в конце 2028 года, касается версий, которые выпускались ранее. Это говорит о том, что текущая активность в Калининграде может быть связана лишь с завершением сборки автомобилей из остатков. Тем не менее, это приносит радость тем немногим, кому удалось стать владельцами дизельного BMW, собранного в этом году.