Обязательная локализация автомобилей для такси начинает действовать

С 1 марта в России начнет действовать новое законодательство, касающееся минимального уровня локализации автомобилей, используемых в такси. В связи с надвигающимися изменениями инициативная группа, стремящаяся создать ассоциацию таксомоторных парков, направила обращения к Евгению Москвичеву, главе комитета Госдумы по транспорту, с просьбой расширить квоты на использование нелокализованных машин и для таксопарков. Напомним, что в текущей редакции закона возможность пользоваться автомобилями, не собранными в России, предназначена только для самозанятых водителей. Расширение этих квот на таксопарки откроет доступ более чем 500 предприятиям, что может привести к увеличению налоговых поступлений на сумму от 3 до 5 миллиардов рублей в год, как заявляют авторы обращения. Агрегатор «Максим» отмечает, что требования по переходу на локализованные автомобили приемлемы только для крупных таксомоторных компаний. По информации Национального совета такси, 66% таксопарков в России не собираются обновлять свой автопарк к 2026 году, и это обусловлено высокими ценами на автомобили, а также нежеланием пассажиров пользоваться ними. Закон о минимальном уровне локализации автомобилей такси вступает в законную силу 1 марта, и он будет подразумевать те же требования, что и для общественных закупок. Для ряда регионов, таких как Калининградская область и Сибирский ФО, установлена отсрочка два года, в то время как в Дальнем Востоке — четыре года.